超高級店のコーティングをDIYで可能にしました。20万円級の最高品質の極上３層コートを簡単でお得に施工可能
被膜ガラスコート剤･浸透ガラスコート剤・ポリマーコート剤・普通車２台施工可能
本製品は完全硬化します。ムラに注意してください。被膜コートはマット･メッキ･ガラスには使用できません。
同梱品
被膜型ガラスコーティング剤
10ml ・ オルガノポリシロキサン、アクリル系樹脂、触媒、メタノール
浸透型ガラスコーティング剤
30ml ・ シリコンフッ素系コーポリマー、珪素系ウルトラナノガラス、セルロース樹脂、変性シリコン、イオン活性封鎖剤
ポリマーコーティング剤
30ml ・ 変性シリコン、グレコール系溶剤界面活性剤、イソプロピルアルコール1％未満
コーティング用両面スポンジ
2個（※1個） ・ 約 長さ10cm × 幅4.3cm × 高さ1.9cm
被膜型施工布
2枚 ・ 約 20cm × 15cm
クロス
1枚 ・ 約 40cm × 40cm
空スプレーボトル
1個 ・ 約 直径3.9cm × 高さ14.7cm
取扱説明書
1冊 ・ 4つ折り8ページ
専用シャンプー
30ml ・ 非イオン界面活性剤、テトラナリウム 、水酸化カリウム
粘土バフ
1個 ・ 約 長さ11cm × 幅2.3cm × 高さ3cm
パッケージ総重量
1箱 ・ 680g
洗車から下地処理、施工と2日間に分けて作業しました
最初の被膜硬化ガラスコート剤が硬化してしまうとリカバリーするのに研磨しないとリセットできないので少し気を使いますが、浸透ナノガラスコート剤、ポリマーシールドコート剤は、固く絞ったクロスで均すとムラもなく施工できますね
ポリマーシールドコートを施工した後のヌルテカの車体を見ると施工後の疲れも忘れて見入ってしまいました
下地の鉄粉取りと三層同じような作業を繰り返すので、正直、楽とは言えません。ですが、コーティングを重ねていくごとに深い艶と滑らかな表面が形成されていくのは感動します。ホイールの裏表にも施工しました。種類によってはABSやガラス面にも施工できるのが良いですね。本格的な方は鉄粉除去後、ポリッシャーをかけてからされるようですが、そこまでの根気はなかったです。他にやる事も沢山ありましたし、新車なので今回は省きました。数年後やり直すときは必要でしょうね。とにかく階層を重ねていくごとにツヤツヤ。とぅるとぅるお肌が満足感が高かったです。手間はかかりますが、安価でこれだけの仕上がりなら満足です。あと、鉄粉除去スポンジの再販があれば別の車にも施工してみたいですね。
この手のコーティング剤はまず下地が命なので、下地処理に時間を掛けます。プロのコーティングではその殆どが下地に注力されるとか・・・とはいえ、個人施工なので、粘土による鉄粉除去と電動偏心ポリッシャーでの磨き処理で下地は完了。その後にレオコート処理。まぁ、プロ用ではありませんが、素人向けでもないですね、マニア向けです。ある程度のコーティングやワックスがけに経験と知識のある車好きのマニア向け。簡単お手軽では無いが、時間と丁寧さを注いで施工すれば個人でもヌルっとした艶の極上のボディが手に入るといった感じです。そのぶん得られる満足感もとてつもないものがありますよ。車全体の施工が大変ならばボンネットやルーフだけの部分施工でもいいから使って欲しい逸品です。
値段以上の性能、施工も簡単
洗車大好き人間です！色々試しましたが、ガラスコーティング◎ですね♬施工前に鉄粉落としと、下地出しと磨く為にポリッシュをしました。（コレに別途二千円程かかります。）その後コーティングをしますが、三層つまり3回施するので体力と時間的にはかなりかかります。しかしながら出来上がりは最高です！！普通の塗るだけコーティングとは別物です⭐︎⭐︎⭐︎雨が降るのが楽しみになりますよ👍